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　　氣缸要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防氣缸、閥動作不良。安裝前。連接配管內應充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶碎片等雜志帶入缸、閥內。

　　氣缸的維護檢查

　　一日使用錯誤，可能造成元件和裝置的動作不良和破壞。（維護作業壓縮空氣使用一旦失誤是危險的，在遵守產品規格的同時，濾，芯的更換和其他的維護等，應由對氣動元件有充分知識和經驗的人進行。

　　排放冷凝水空氣過濾器等的冷凝水排放蔓定期進行。

　　彈性擋圈的裝卸1維護時，為了密封件的更換以及加潤滑脂進行氣缸分解時，選用適當的手鉗（C形孔用彈性擋圈安裝工具），另外，維護后，請確認彈性擋圈確實裝入槽內后要進行空氣的供給。

　　在進行時節接頭銷子，耳軸用銷的彈性擋圈的安裝拆卸時，使用合適的手鉗（C形孔用彈性擋圈安裝工具），特別是6用，要用超細手鉗。CJP4不可分解。不要取下無杠側缸蓋。

　　氣液聯用缸要定期地排放空氣氣液聯用缸內要考慮到有空氣的積存，開始作業時要放掉空氣。排放空氣可使用設置在氣液聯用缸以及配管上的空氣排放閥。

　　氣液系統要定期確認油量從氣液聯用缸和氣液單元的回路中，有微量液壓油排出，油量會慢慢減少，故要確認油量。油量不足，要補油，油量可從氣液轉換器的液位計高度確認。

　　氣缸的安裝注意事項：

　　1.氣缸安裝使用前,應先檢查氣缸在運輸過程中是否損壞,連接部件是否松動,然后再安裝使用。

　　2.安裝時，氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷，應使載荷方向與活塞桿軸線相一致。

　　3.無論采用何種安裝型式，都必須保證缸體不產生變形，氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。

　　4.氣缸水平安置時，特別是長行程氣缸，用水平儀在進行三點位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗。

　　5.速度調整

　　首先將速度控制閥（單向節流閥）的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進行微調，調節氣缸的緩沖，調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。

　　6.氣缸安裝完畢后，在工作壓力范圍內，無負載情況下運行2-3次，檢查氣缸是否正常工作。

　　7.若采用帶可調緩沖氣缸，在開始工作前，應將緩沖調節閥調至阻尼小位置，氣缸正常工作后，再逐漸調節緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿意為止。

　　8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時，應定期在安裝結合部位加潤滑油。

　　使用速度控制閥進行氣缸速度的調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不許超過回轉數。調整完成后，將鎖母固緊。