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　　1、操作
　　操作電源是斷路器分、合閘的間接能源，操作電源電壓過低，在電磁機(jī)構(gòu)操動(dòng)中，合閘鐵芯動(dòng)作緩慢，降低合閘速度。在液壓機(jī)構(gòu)操動(dòng)中，分閘時(shí)分閘一級(jí)球閥打開過小，工作缸合閘腔及合閘油管中的高壓油不能瞬間釋放，使分閘速度有所降低；合閘時(shí)合閘一級(jí)球閥打開過小，使得合閘油管內(nèi)壓力油建壓速度變慢，終導(dǎo)致合閘速度降低。
　　2、操作能量
　　彈簧機(jī)構(gòu)的彈簧儲(chǔ)能及液壓機(jī)構(gòu)油壓不足導(dǎo)致分、合閘速度下降。氣動(dòng)機(jī)構(gòu)中，如果合閘彈簧失效，合閘速度自然降低。
　　3、操動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整不良
　　在電磁機(jī)構(gòu)中，由于輔助開關(guān)切換過早，合閘保持信號(hào)保持時(shí)間太短，兩個(gè)合閘線圈極性接錯(cuò)，合閘頂桿伸出太短或合閘線圈發(fā)熱，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀及合閘鐵心動(dòng)作不靈活等，均會(huì)引起合閘速度降低。彈簧機(jī)構(gòu)分閘速度降低，是由于分閘彈簧彈力不足或傳動(dòng)連桿卡澀所造成。對(duì)液壓機(jī)構(gòu)，在操作電壓和油壓正常時(shí)，二級(jí)閥分閘瀉油孔偏小，可導(dǎo)致分閘速度降低而合閘速度正常；合閘二級(jí)下錐閥處節(jié)流墊內(nèi)孔太小，可導(dǎo)致合閘速度降低而分閘速度正常；工作缸與合閘油管處節(jié)流墊內(nèi)孔偏小，可導(dǎo)致分、合閘速度均偏低；如液壓機(jī)構(gòu)管路堵塞、二級(jí)閥活塞動(dòng)作不靈活、安裝基礎(chǔ)使機(jī)構(gòu)和本體安裝不良或有卡澀，也會(huì)使斷路器分、合閘速度降低。
　　4、斷路器本體調(diào)整不良
　　斷路器的超行程偏大、觸頭壓力過大、觸指抱得過死將分閘速度降低；緩沖器效果不同、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)有卡澀等會(huì)影響斷路器的分、合閘速度。

標(biāo)簽:                                    斷路器