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滑動軸承

發布日期:2022-05-18 點擊率:63

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滑動軸承

概述

           

滑動軸承(sliding bearing),在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在高速輕載工況條件下。


工作原理

            軸承是一個支撐軸的零件,具有引導軸的旋轉或承受軸上空轉零件的用途。

應用

            滑動軸承就是在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。

分類

           

滑動軸承種類很多。①按能承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動軸承和推力(軸向)滑動軸承兩類。

②按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。

③按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。

④按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。

⑤按軸瓦結構可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。

維護保養

                                       

1、滑動軸承也可用潤滑脂來潤滑,在選擇潤滑脂時應考慮下列幾點:

                               

(1)軸承載荷大,轉速低時,應選擇錐入度小的潤滑脂,反之要選擇錐入度大的。高速軸承選

滑動軸承

滑動軸承

用錐入度小些、機械安定性好的潤滑脂。特別注意的是潤滑脂的基礎油的粘度要低一些。

(2)選擇的潤滑脂的滴點一般高于工作溫度20-30℃,在高溫連續運轉的情況下,注意不要超過潤滑脂的允許使用溫度范圍。

(3)滑動軸承在水淋或潮濕環境里工作時,應選擇抗水性能好的鈣基、鋁基或鋰基潤滑脂。

(4)選用具有較好粘附性的潤滑脂。

                                           

2、滑動軸承用潤滑脂的選擇:

                               

載荷<1MPa,軸頸圓周速度1m/s以下,最高工作溫度75℃,選用3號鈣基脂;

載荷1-6.5MPa,軸頸圓周速度0.5-5m/s,最高工作溫度55℃,選用2號鈣基脂;

載荷>6.5MPa,軸頸圓周速度0.5m/s以下,最高工作溫度75℃,選用3號鈣基脂;

載荷<6.5MPa,軸頸圓周速度0.5-5m/s,最高工作溫度120℃, 選用2號鋰基脂;

載荷>6.5MPa,軸頸圓周速度0.5m/s以下,最高工作溫度110℃,選用2號鈣-鈉基脂;

載荷1-6.5MPa,軸頸圓周速度1m/s以下,最高工作溫度50-100℃,選用2號鋰基脂;

載荷>5MPa 軸頸圓周速度0.5m/s,最高工作溫度60℃,選用2號壓延機脂;

在潮濕環境下,溫度在75-120℃的條件下,應考慮用鈣-鈉基脂潤滑脂。在潮濕環境下,工作溫度在75℃以下,沒有3號鈣基脂,也可用鋁基脂。工作溫度在110-120℃時,可用鋰基脂或鋇基脂。集中潤滑時,稠度要小些。

                                           

3、滑動軸承用潤滑脂的潤滑周期:

                               

偶然工作,不重要零件:軸轉速

間斷工作:軸轉速

連續工作,工作溫度小于40℃:軸轉速

連續工作,工作溫度40-100℃:軸轉速

                                                                                           

注意事項

             

滑動軸承是面接觸的,所以接觸面間要保持一定的油膜,因此設計時應注意以下這幾個問題:

1、要使油膜能順利地進入摩擦表面。

2、油應從非承載面區進入軸承。

3、不要使全環油槽開在軸承中部。

4、如油瓦,接縫處開油溝。

5、要使油環給油充分可靠。

6、加油孔不要被堵。

7、不要形成油不流動區。

8、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角。

故障排除

             

一、膠合軸承過熱、載荷過大,操作不當或溫度控制系統失靈

1、在運動中如發現軸承過熱,應立即停車檢查,最好使轉子在低速下繼續運轉,或繼續供油一段時間,直到軸瓦冷下來為止。不然,軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上,修起來麻煩

2、防止潤滑油不足或油中混入雜質,以及轉子安裝不對中

3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除,繼續使用

二、疲勞破裂由于不平衡引起的振動、軸的撓曲與邊緣載荷、過載等,引起軸承巴氏合金疲勞破裂。軸承檢修安裝質量不高

1、提高安裝質量,減少軸承振動

2、防止偏載和過載

3、采用適宜的巴氏合金以及新的軸承結構

4、嚴格控制軸承溫升

三、拉毛由于潤滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙內,并嵌藏在軸承軸襯上,使軸承與軸頸(或止推盤)接觸時,形成硬痂,在運轉時會嚴重地刮傷軸的表面,拉毛軸承注意油路潔凈,尤其是檢修中,應注意將金屬屑或污物清洗干凈

四、磨損及刮傷由于潤滑油中混有雜質、異物及污垢。檢修方法不妥,安裝不對中。使用維護不當,質量控制不嚴

1、清洗軸頸、油路、油過濾器,并更換潔凈的符合質量要求的潤滑油

2、配上修刮后的軸瓦或新軸瓦

3、如發現安裝不對中,應及時找正

4、注意檢修質量

五、穴蝕由于軸承結構不合理(軸承上開的油污不合理),軸的振動,油膜中形成蒸汽泡,蒸汽泡破裂,軸瓦局部表面產生真空,引起小塊剝落產生穴蝕破壞

1、增大供油壓力

2、改善軸瓦油溝、油槽形狀,修飾溝槽的邊緣或形狀,以改進油膜流線的形狀

3、減少軸承間隙,減少軸心晃動

4、換較適宜的軸瓦材料

六、電蝕由于絕緣不好或接地不良,或產生靜電,在軸頸與軸瓦之間形成一定的電壓,穿透軸頸與軸瓦之間的油膜而產生電火花,把軸瓦打成麻坑

1、檢查機器的絕緣情況,特別要注意一些保護裝置(如熱電阻、熱電偶等)的導線是否絕緣完好

2、檢查機器接地情況

3、如果電蝕后損壞不太嚴重,可以刮研軸瓦

4、檢查軸頸,如果軸頸上產生電蝕麻坑、應打磨軸頸去除麻坑

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