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路虎胎壓傳感器:【圖】路虎攬勝極光TPMS胎壓報警器傳感器被我換下了

發布日期:2022-05-11 點擊率:342


路虎胎壓傳感器:【圖】路虎攬勝極光TPMS胎壓報警器傳感器被我換下了  第1張

路虎胎壓傳感器:【圖】路虎攬勝極光TPMS胎壓報警器傳感器被我換下了

新2012款路虎攬勝極光Coupe版TPMS胎壓報警器傳感器被我換下,
啟用xxx710,解決了顯示問題,顯示?直接(即時顯示溫度和氣壓),路虎攬勝極光TPMS胎壓報警器的傳感器是原裝西門子胎壓報警器傳感器
SIEMENS VDO(西門子威迪歐(Siemens VDO)汽車電子公司。
關于?換安裝,本人到4s店換下極光TPMS胎壓報警器傳感器(照片2),換?xxx710 TPMS胎壓報警器傳感器,在扶手箱點煙器插入xxx710主機(照片1)即可(xxx710主機?度并不影響扶手箱拉門關閉),不用?改任何線路,關閉原車TPMS胎壓報警器功能,20km車速即可顯示氣壓,當然溫度?時會顯示實際溫度。照片3是?換下來4個的SIEMENS VDO J38AA AH52 1A159 AA TPMS胎壓報警器傳感器(我留下,對原裝傳感器有需要可pm我)。關于為何要改造,事實?我已經不是第?次進行改造了,最早的是韓國雙龍,接下來是奔馳c300,雙龍是無輪胎壓力監測系統的,奔馳輪胎也沒有裝備輪速傳感器,是采用間接式(Wheel-Speed based TPMS,簡稱WSB),這種系統是通過汽車ABS 系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變?,這就會導致車速發生變化,這種變化即可用于觸發警報系統來向司機發出警告。屬于事后被動型,間接系統造價相對較低,已經裝備了4輪ABS 的汽車只需對軟件進行升級。但是,間接系統沒有直接系統準確率?,它根本不能確定故障輪胎,而且系統校準極其復雜,在某些情況下該系統會無法正常工作,例如同?車軸的2個輪胎氣壓都低時、車速100 km/h以?時監測失效等、c300我也裝備了xxx710,但是點煙器插入xxx710主機效果不理想,煙缸門無法關閉,這里我要告訴玩路虎攬勝極光的車友,60w的車子并沒有想象的那么完美,說有TPMS胎壓報警器,還是直接式(Pressure-Sensor based TPMS,簡稱PSB)的,(這種系統是利用安裝在每?個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊?的系統,然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。屬于事前主動防御性)傳感器還是西門子威迪歐產品(據資料顯示IEMENS VDO J38AA AH52 1A159 AA傳感器比國產使用時間久,可10年還?,不但有感應氣壓的電橋式電子氣壓感應裝置,還有熱敏裝置,它將氣壓和溫度信號轉換為電信號,通過無線發射裝置將信號發射出來),但是接收器在顯示器?顯示各種數據變化過過于簡單,無法顯示即時的溫度和氣壓,報警時?無法知道是哪個輪胎出現溫度和氣壓狀況,它根本不能確定故障輪胎,?的技術沒有充分發揮,所以萌發改造,在此交流經驗,謝謝!)編號TC(433兆赫)FoMoCo (Ford Motor Company 福特汽車公司)J38AA AH52 1A159 AA 以?資料希望能幫你,
關于為何要改造,事實?我已經不是第?次進行改造了,最早的是韓國雙龍,接下來是奔馳c300,雙龍是無輪胎壓力監測系統的,奔馳輪胎也沒有裝備輪速傳感器,是采用間接式(Wheel-Speed based TPMS,簡稱WSB),這種系統是通過汽車ABS 系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變?,這就會導致車速發生變化,這種變化即可用于觸發警報系統來向司機發出警告。屬于事后被動型,間接系統造價相對較低,已經裝備了4輪ABS 的汽車只需對軟件進行升級。但是,間接系統沒有直接系統準確率?,它根本不能確定故障輪胎,而且系統校準極其復雜,在某些情況下該系統會無法正常工作,例如同?車軸的2個輪胎氣壓都低時、車速100 km/h以?時監測失效等、c300我也裝備了xxx710,但是點煙器插入xxx710主機效果不理想,煙缸門無法關閉,
這里我要告訴玩路虎攬勝極光的車友,60w的車子并沒有想象的那么完美,說有TPMS胎壓報警器,還是直接式(Pressure-Sensor based TPMS,簡稱PSB)的,(這種系統是利用安裝在每?個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊?的系統,然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。屬于事前主動防御性)傳感器還是西門子威迪歐產品(據資料顯示IEMENS VDO J38AA AH52 1A159 AA傳感器比國產使用時間久,可10年還?,不但有感應氣壓的電橋式電子氣壓感應裝置,還有熱敏裝置,它將氣壓和溫度信號轉換為電信號,通過無線發射裝置將信號發射出來),但是接收器在顯示器?顯示各種數據變化過過于簡單,無法顯示即時的溫度和氣壓,報警時?無法知道是哪個輪胎出現溫度和氣壓狀況,它根本不能確定故障輪胎,?的技術沒有充分發揮,所以萌發改造,在此交流經驗,
忘了交待,我把后輪原倍耐力輪胎P235/55R19 105V蝎子王也改成了固特異輪胎255/55R19 111V,在后面看路虎攬勝極光Coupe耀致版?大氣了。

路虎胎壓傳感器:路虎發現3輪胎壓傳感器怎么匹配

可以使用專用儀器,寫入傳感器代碼。或者進行路試配置,車速25邁以上,至少15分鐘。樓主可以做個參考。

使用專的診斷設備,將傳感器的代碼寫進去。你也可以嘗試進行路試進行配置,車速25邁以上,至少15分鐘。

  一、不需要匹配,把胎壓壓縮一下就好了。
  二、胎壓監測重新學習用法:當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓數據不符時,可進行胎壓重新學習。
  胎壓監測重新學習方法(步驟):
  1、在車輛點火狀態下,轉動方向盤左側拔桿,選擇并進入胎壓顯示欄。
  2、按左拔桿的SET/CRL按鈕(約2到3秒)。
  3、此時,行車電腦提示胎壓監測重新學習,選擇是(進入胎壓監測重新學習模式),(否則不學習)。
  4、此時,喇叭鳴笛兩次,提示正在進行胎壓監測重新學習。(行車電腦也有顯示:胎壓學習中)
  5、A、車輛左轉向輔助燈長亮,左后視鏡轉向燈長亮,表示正在進行左前輪胎壓重新學習。此時,增大(加氣)或者減小(放氣)左前輪胎壓,約5秒(或者±8KPa值)。完成對車輛左前輪胎壓監測重新學習過程,喇叭鳴笛以提示進入右前輪胎壓學習模式。

問題有點不明白啊!!能說清楚點嗎,,

路虎胎壓傳感器:路虎攬勝胎壓怎么復位-胎壓監測

胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時監測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。

有數據表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例高達70%,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監測系統的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免家人和車發生嚴重的損傷。

胎壓監測的重要性

實時監測輪胎胎壓,對行車安全起著至關重要的作用,輪胎胎壓不正常很可能帶來嚴重的后果:

1、可能爆胎,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布報告,胎壓低于標準值25%,爆胎幾率增加3倍;高于標準值25%,爆胎幾率增加1倍;

2、胎壓過高會降低剎車性能,胎面和地面接觸面積減少,摩擦力減少,會延長剎車距離;

3、胎壓過低會增加油耗,胎面和地面接觸面積增加,摩擦力增大,阻力也增大,油耗就會增加;

4、輪胎胎壓不正常會縮短輪胎壽命,胎壓過高,胎面中間會過度磨損;胎壓過低,胎面兩邊會過度磨損,這都會讓輪胎提前報廢。

路虎攬勝胎壓監測

路虎攬勝(參數|圖片)胎壓監測主要分為兩種,一種是間接式胎壓監測(Wheel-Speed based TPMS,簡稱WSB),另一種是直接式胎壓監測(Pressure-Sensor based TPMS,簡稱PSB)。

還有一種復合式TPMS。路虎攬勝原廠胎壓監測系統就是直接是胎壓監測,利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。

胎壓監測系統界面

路虎攬勝胎壓監測系統的功能和作用

1、預防事故發生

胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免嚴重事故的發生,王者軍團強烈建議車主進行此項功能升級。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值低10% ,輪胎的壽命就減少15%

3、使行車更為經濟

當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ,油耗將增加10% 。

4、可減少懸架系統的磨損

輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,時間久對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,增加懸掛系統的磨損。

胎壓傳感器x4

胎壓監測模塊x1

胎壓監測接收器x4

路虎攬勝胎壓監測價格

胎壓監測多少錢可撥打400-806-0007咨詢或加王者軍團微信獲得。

路虎胎壓傳感器:【圖】路虎攬勝極光TPMS胎壓報警器傳感器被我換下了  第2張

路虎胎壓傳感器:路虎胎壓傳感器在哪?

路虎胎壓監測并非標配,有胎壓監測的才有胎壓傳感器,一般來說是否有胎壓傳感器可以從氣門材質和顏色區分出來。不帶胎壓傳感的輪胎氣門是黑色橡膠的,帶胎壓傳感器的輪胎氣門是金屬銀色螺帽的(但銀色螺帽可以后加)。路虎胎壓傳感器在輪胎里面,路虎攬勝只有在胎壓過低或者過高時,儀表才會有提示。
路虎胎壓傳感器位置:
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